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「A3F18D」の商品一覧
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Nakabayashi/ナカバヤシ Ａ３Ｆ-１８Ｄ アバンテＶ２ A3F-18D アバンテV2 フロアケースA3 浅18段 ブラック
Nakabayashi/ナカバヤシ A3F-18D アバンテV2 A3F-18D アバンテV2 フロアケースA3 浅18段 ブラック A3F18D フロアケース
型番：A3F18D
価格：23424円
murauchi.co.jp
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ブラック（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ブラック●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9419
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ゴールド（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ゴールド●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9426
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ガンメタ（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ガンメタ●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9427
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1シルバー（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:シルバー●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9430
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ホワイト（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ホワイト●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9462
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB2ブラック（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB2●カラー:ブラック●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P015-7133
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB2ゴールド（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB2●カラー:ゴールド●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P015-7134
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB2ガンメタ（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB2●カラー:ガンメタ●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P015-7135
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB2シルバー（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB2●カラー:シルバー●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P015-7136
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB2ホワイト（フロント3.00-18/リア3.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:3.50-18●ホイールタイプ:JB2●カラー:ホワイト●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P015-7137
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
AIAFED18-35D ニコン Ai AF Zoom Nikkor ED18-35mm F3.5-4.5
【送料無料】ニコン Nikon Ai AF Zoom Nikkor ED18-35mm F3.5-4.5 デジタルカメラ デジタルカメラオプション レンズ AIAFED18-35D AIAFED1835D AIAFED18 AIAFED18 AIAFED AIAFED18 AIAFED18 AIAFED18-35 AIAFED1835 AIAFED 18 35 D
価格：77400円
telaffy.jp
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ブラック（フロント3.00-18/リア4.00-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:4.00-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ブラック●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9488
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ゴールド（フロント3.00-18/リア4.00-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:4.00-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ゴールド●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9489
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ガンメタ（フロント3.00-18/リア4.00-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:4.00-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ガンメタ●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9490
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1シルバー（フロント3.00-18/リア4.00-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:4.00-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:シルバー●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9494
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ホワイト（フロント3.00-18/リア4.00-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:4.00-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ホワイト●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9505
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ブラック（フロント3.00-18/リア4.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:4.50-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ブラック●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9506
価格：367500円
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BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ゴールド（フロント3.00-18/リア4.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:4.50-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ゴールド●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9507
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店
BITO R&D/CB1100F用 JBパワー MAGTAN JB1ガンメタ（フロント3.00-18/リア4.50-18）
●適合車種:CB1100F(CB1100F(D))●サイズ:フロント:3.00-18/リア:4.50-18●ホイールタイプ:JB1●カラー:ガンメタ●付属パーツ:アルミ削り出しスプロケット、スプロケットキャリア、ディスクキャリア、ベアリング、ホイールカラー他●備考:マグネシウムの比重は1.74.アルミニウムの2/3、鉄の1/4と地上に現存する実用金属の中で最も軽く、比強度、振動減衰性、被削性、寸法安定性、耐窪み性等に優れ、レーシングホイールに最適な素材と考えられます。このマグネシウムの塊を8000tプレスという巨大な油圧プレス機で熱間鍛造し、更にリム部はスピニング機により熱間圧延鍛造した後、CNC工作機による総削り出しで仕上げました。これまでの鍛造マグネシウムの大きな問題点であった耐腐食性は、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術、防錆技術などと相まって大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的と言えます。●ご注意:付属のスプロケットは基本純正サイズとなります。別途ご希望の際は…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
型番：P000-9510
価格：367500円
バイクブロスYahoo!店